Międzynarodowy port lotniczy De Cocksdorp - Texel, Holandia
Kliknij, aby sprawdzić nadchodzące wydarzenia 2024-2025 w De Cocksdorp - Texel International Airport, Holandia
Międzynarodowy port lotniczy Texel – Wikipedia
Międzynarodowy Port Lotniczy Texel. Katastrofa DC-3 Linki zewnętrzne
Międzynarodowy port lotniczy Texel (ICAO: EHTX) to małe lotnisko, które znajduje się 3.5 NM (6.5 km; 4.0 mil) na północny wschód[1] od Den Burg na wyspie Texel. Chociaż posiada urząd celny do obsługi lotów międzynarodowych, lotnisko nie jest wyznaczone jako lotnisko międzynarodowe. Jednak regularne loty międzynarodowe nie są wykonywane z lotniska. Nie posiada kodu IATA.
Chociaż małe samoloty z silnikiem tłokowym są najczęstszymi użytkownikami lotniska, samoloty turbośmigłowe, takie jak Fokker 50 lub małe odrzutowce, takie jak Cessna Citation i mniejsze samoloty turbośmigłowe, mogą również lądować na lotnisku Texel. Dostępna jest również oświetlona platforma dla helikopterów. Fokker 100 był największym samolotem, jaki kiedykolwiek latał na lotnisku Texel. Największym śmigłowcem był Mil Mi-26.
Skoki spadochronowe to jedno z najpopularniejszych zajęć na lotnisku Texel.
Sama wyspa jest popularnym miejscem turystycznym, zwłaszcza latem, dlatego wielu prywatnych pilotów przyjeżdża na wyspę w celach rekreacyjnych. Znajduje się tu również małe muzeum prezentujące historię lotnictwa na wyspie.
Vliegpark de Vlijt to pierwotna nazwa lotniska. Powstał jako wspólny obiekt wojskowo-cywilny. Został zbudowany w ramach projektu pracy w celu zmniejszenia bezrobocia. KLM przewoził turystów na nowe lotnisko samolotem Fokker F.XXXVI, podczas gdy wojsko korzystało z różnych samolotów.
Niemiecka Luftwaffe zaatakowała lotnisko na początku II wojny światowej, powodując zniszczenie 10 z 25 stacjonujących samolotów. Sześć samolotów Fokker D.XVII Fokker stacjonowało w Texel i było używanych jako samoloty szkoleniowe przeciwko najeźdźcom niemieckim. Jednak rząd holenderski szybko się poddał, a lotnisko nie odegrało żadnej znaczącej roli podczas inwazji. Wyspa została zdobyta przez wojska niemieckie, które przejęły nad nią kontrolę i rozbudowały ją dla własnych celów. Nazwali go Fliegerhorst Texel. Zbudowano również liczne bunkry, utworzono betonowe pasy startowe i drogi kołowania. Chociaż Królewskie Siły Powietrzne kilkakrotnie atakowały lotnisko w 1940 roku, szkody były niewielkie. Został uznany za niezdatny do użytku przez Królewskie Siły Powietrzne w 1940 r. W kwietniu 1943 r. Ustawiono przeszkody, aby powstrzymać alianckie samoloty przed lądowaniem na nim.